770 ሜትር ቴይለር ሂል ነጠላ ትራክ ግንባታ ጀምሮዋሻበ 1826 በብሪታንያ በእንፋሎት በሚጎተቱት የባቡር ሐዲዶች ላይ ያለው 2474 ሜትር የቪክቶሪያ ድርብ መሿለኪያ እንደ ብሪታንያ፣ አሜሪካ እና ፈረንሳይ ባሉ አገሮች በርካታ የባቡር ዋሻዎች ተሠርተዋል።በ19ኛው ክፍለ ዘመን ከ10 ኪሎ ሜትር በላይ ርዝማኔ ያላቸው 3 ዋሻዎችን ጨምሮ በአጠቃላይ 11 የባቡር ዋሻዎች ተገንብተዋል።ከእነዚህም መካከል 14998 ሜትር ርዝመት ያለው በስዊዘርላንድ የሚገኘው የቅዱስ ጎታ ባቡር ዋሻ ረጅሙ ነው።በ1892 የተከፈተው በፔሩ የሚገኘው የጋሌራ የባቡር ሀዲድ ዋሻ 4782 ሜትር ከፍታ ያለው ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በዓለም ከፍተኛ ደረጃውን የጠበቀ የባቡር ሀዲድ ዋሻ ነው።በአሁኑ ጊዜ በቻይና ቺንግሃይ ቲቤት የባቡር መስመር ላይ የሚገኘው የፌንሁኦ ዋሻ የዓለማችን ከፍተኛው ባለ አንድ የባቡር ሀዲድ ዋሻ ከፍታ ላይ ነው።ከ1860ዎቹ በፊት ዋሻዎች የተሰሩት በእጅ ቁፋሮ እና ጥቁር ዱቄት የማፈንዳት ዘዴዎችን በመጠቀም ነው።እ.ኤ.አ. በ 1861 የአልፕስ ተራሮችን የሚያቋርጠው የሲኒስ ፒክ የባቡር ሀዲድ ዋሻ በሚገነባበት ጊዜ በመጀመሪያ በእጅ ከመቆፈር ይልቅ የሳምባ ምች የድንጋይ ቁፋሮዎች ጥቅም ላይ ውለዋል ።እ.ኤ.አ. በ 1867 በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የሃሳክ የባቡር ሀዲድ ዋሻ በተገነባበት ጊዜ ከጥቁር ባሩድ ይልቅ ናይትሮግሊሰሪን ፈንጂዎች ጥቅም ላይ ውለዋል ፣ ይህም የዋሻ ግንባታ ቴክኖሎጂን እና ፍጥነትን የበለጠ አዳበረ።
እ.ኤ.አ. ከ1887 እስከ 1889 በታይዋን ግዛት ከታይፔ እስከ ኬሉንግ ባለው ጠባብ መለኪያ ባቡር ላይ በቻይና የተገነባው የሺኪዩሊንግ ዋሻ በቻይና የመጀመሪያው የባቡር ዋሻ ሲሆን ርዝመቱ 261 ሜትር ነው።ከዚያ በኋላ አንዳንድ ዋሻዎች እንደ ቤጂንግ ሃን፣ መካከለኛው ምስራቅ እና ዠንግታይ ባሉ የባቡር ሀዲዶች ላይ ተገንብተዋል።በቤጂንግ ዣንግጂያኮው የባቡር መስመር በጓንጉ ክፍል የተገነቡት አራቱ ዋሻዎች የቻይናን ቴክኒካል ጥንካሬ በመጠቀም የተገነቡት የመጀመሪያ ደረጃ የባቡር ዋሻዎች ናቸው።ረጅሙ ባዳሊንግ የባቡር ቦይ 1091 ሜትር ርዝመት ያለው እና በ1908 የተጠናቀቀ ሲሆን ከ1950 በፊት ቻይና የገነባችው 238 ደረጃውን የጠበቀ የባቡር ሀዲድ ዋሻዎች ብቻ ሲሆን በአጠቃላይ 89 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው ነው።ከ 1950 ዎቹ ጀምሮ የዋሻ ግንባታዎች ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል.እ.ኤ.አ. በ 1950 እና 1984 መካከል በአጠቃላይ 4247 ደረጃቸውን የጠበቁ የባቡር ሀዲድ ዋሻዎች ተገንብተዋል ፣ በአጠቃላይ 2014.5 ኪ.ሜ የተራዘመ ሲሆን ይህም በዓለም ላይ በጣም የባቡር ዋሻዎች ካላቸው ሀገራት ተርታ ይመደባል ።የተገነቡ የቻይና ደረጃ መለኪያ የባቡር ዋሻዎች ብዛት በሰንጠረዥ 1 ላይ ይታያል።በተጨማሪም ቻይና 191 ጠባብ የባቡር ዋሻዎችን የገነባች ሲሆን በአጠቃላይ 23 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የባቡር መስመር ዝርጋታ ነው።እ.ኤ.አ. በ 1984 ቻይና ከ 5 ኪሎ ሜትር በላይ ርዝመት ያላቸው በአጠቃላይ 10 ዋሻዎችን ገንብታ ነበር (ሠንጠረዥ 2 (በቻይና ውስጥ ከ 5 ኪሎ ሜትር በላይ ርዝመት ያለው የባቡር ዋሻዎች)) ፣ ረጅሙ የሆነው የጂንግዩዋን የባቡር ሐዲድ የይማሊንግ የባቡር ቦይ ነው። 7032 ሜትር ርዝመት ያለው።14.3 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የቤጂንግ ጓንግዙ የባቡር መስመር ሄንግሻኦ ክፍል የሆነው የዲያኦ ተራሮች ባለ ሁለት መንገድ ዋሻ በመገንባት ላይ ነው።በቻይና ውስጥ ከፍተኛው የባቡር ዋሻ የጓንጂያኦ የባቡር ሐዲድ ዋሻ በ Qinghai Tibet የባቡር መስመር ላይ ሲሆን ርዝመቱ 4010 ሜትር እና 3690 ሜትር ከፍታ ያለው ነው።
WhatsApp ：+86-13201832718
የልጥፍ ጊዜ: ማር-06-2024
